miércoles, 12 de junio de 2019

Entrevista a Julio Alberto Benavides, maestro y corredor de Ironmans: "Para acabar un Ironman, hay que ser estricto con los entrenamientos"

Julio Alberto Benavides, con su bicicleta, posa para Superfútbol.
Julio Alberto Benavides es maestro. Ha hecho 5 Ironmans y ha quedado noveno en uno en Aranjuez. Ya concedió una entrevista a Superfútbol después de este. Ha concedido otra entrevista a Superfútbol, en la que explica qué hay que hacer para correr (y acabar) un Ironman, lo más duro, y ha opinado sobre la actualidad del ciclismo, su deporte favorito.

Pregunta: ¿Por qué corres Ironmans?
Julio Alberto Benavides: Porque empecé a correr triatlones de distancia más corta, porque me gustaba, y veía que en distancias más largas me sentía más cómodo. Me costaba menos hacer distancias largas que triatlones más cortos, que se hacen muy rápido y son muy intensos, donde no me sentía cómodo. En distancias largas me sentía más cómodo.
P: ¿Qué hay que hacer para terminar un Ironman?
J.A.B.: Entrenar. Primero hay que estar bien físicamente. Alguien que va a empezar de cero tiene que entrenar muchísimo más, pero yo, que siempre he hecho deporte, con unos cinco o seis meses de entrenamiento prácticamente diario, con un día de descanso semanal, se puede hacer, pero hay que ser muy estricto con los entrenamientos y no decir: "Hoy no me apetece", "hoy hace frío", porque, si empiezas así, no lo acabas. Tienes que ser estricto con los entrenamientos.
P: ¿Qué es lo más difícil de correr un Ironman?
J.A.B.: Entrenar. Entrenar porque son muchas horas tú solo, días que estás más cansado, días que hace frío, días que te apetece menos... Es eso, entrenar, porque si has entrenado bien, te cuesta hacerlo pero mucho menos.
P: ¿Qué es lo que más te gusta de un Ironman?
J.A.B.: El día de la competición, porque es para lo que estás entrenando. El día de la competición está tu familia, hay mucha gente animándote... Pasas momentos malos, pero el momento que llegas a la metas y lo acabas se puede decir que es el mejor momento.
P: ¿Qué puertos importantes has subido?
J.A.B.: Alrededor de Castilla y León muchísimos: el Angliru varias veces, Pajares, San Glorio... Por la zona de Madrid, también: Navacerrada... He subido muchísimos puertos, porque he participado en muchas marchas cicloturistas.
P: ¿Cuál es el más difícil de subir?
J.A.B.: No diría un nombre, pero me gustan los puertos que son muy continuos, con un porcentaje fijo, del 5 o 6%, aunque sean de 30 kilómetros no me importa; pero puertos que tienen descansillos, que tienen una rampa muy grande, luego a lo mejor tiene una pequeña bajada..., son en esos puertos en los que voy más incómodo.
P: ¿Cómo aguantas el cansancio, tanto en un Ironman, como en un puerto o en otras marchas ciclistas que has corrido?
J.A.B.: Más que algo físico es algo psicológico, que eso también se entrena. Para un Ironman, que tienes que entrenar un día seis horas tú solo, estás también preparando la mente para esos desafíos y eso también ayuda a que cuando pasas un mal momento: subiendo un puerto, en un Ironman..., puedas superar ese momento.
P: ¿Por qué te gusta el ciclismo?
J.A.B.: A mi familia siempre le ha gustado, a mi padre, a mi hermano; y desde pequeño he salido con ellos con la bici y son ellos los que me lo han inculcado, tanto salir en bici como ver en casa el Tour, la Vuelta... Eso es lo que ha hecho que me guste a mi también.
P: ¿Y correr (a pie, no carreras ciclistas)?
J.A.B.: Sinceramente, me gusta mucho menos que el ciclismo, pero, por ejemplo, para los triatlones hay que correr. Si hay algún día que no me estoy preparando para ninguna prueba, me gusta salir a correr: días que hace frío, que es de noche..., puedes salir a correr, aunque no me apasione correr.
P: ¿Y nadar?
J.A.B.: Tampoco me gusta mucho, pero lo hago también porque es un deporte muy bueno si tienes algún dolor de espalda o alguna lesión, y también porque con la natación ejercitas partes del cuerpo que no ejercitas corriendo o yendo en bici.
P: ¿Crees que, de no ser por Carapaz, Landa habría ganado el Giro?
J.A.B.: En teoría habría quedado tercero, porque con Carapaz ha quedado cuarto y sin él, tercero. No sé, con lo que perdió al principio de la carrera, yo creo que era una diferencia muy amplia como para poderla haber recuperado.

                                                         Ronda rápida
P: ¿Ciclismo, correr o nadar?
J.A.B.: Sin duda, ciclismo.
P: ¿Ser maestro o ser ciclista?
J.A.B.: Yo creo que para ser ciclista profesional hay que entrenar muchísimo, desde muy pequeño, y también hay que ser muy fuerte mentalmente, y sacrificar muchísimas cosas, así que no sé si lo hubiera conseguido, por eso estoy muy a gusto como maestro. El ciclismo, como afición.
                                               P: ¿Quién crees que es mejor...
...Landa, Quintana, Valverde o Carapaz?
J.A.B.: Valverde. Aunque ahora esté en una época de decadencia, creo que lo que ha hecho Valverde no lo podrán hacer el resto de los ciclistas que me has dicho.
...Vincenzo Nibali o Primoz Roglic?
J.A.B.: Roglic me gusta muchísimo, pero la competitividad de Nibali y la guerra que da siempre en cualquier carrera en la que participa me hacen inclinarme un poco más por él.
...Pozzovivo o Pedrero?
J.A.B.: Pozzovivo es un corredor ya consolidado y Pedrero está empezando, pero son dos grandes gregarios que cualquiera querría tener en su equipo.
P: ¿Tu ciclista favorito de la historia?
J.A.B.: Es muy fácil decir Induráin, ya que lo que hizo no sé si lo volverá a conseguir otro ciclista español.
P: ¿Ir a ver las carreras a los puertos o verlas por la televisión?
J.A.B.: En la televisión se está muy a gusto, a la hora de la siesta, y se ve todo. En los puertos estás todo un día para verlos pasar cinco minutos, pero la verdad es que el ambiente que hay en un puerto y como se ve y como se vive es especial.
P: ¿Giro, Tour o Vuelta?
J.A.B.: En los últimos años, Vuelta, por los recorridos e incluso por la emoción que ha habido en algunos años, ya que está todo menos controlado.
P: ¿Ciclismo épico o ciclismo conservador?
J.A.B.: Épico.

lunes, 3 de junio de 2019

Fallece el futbolista José Antonio Reyes en un accidente de tráfico

José Antonio Reyes.
Foto tomada de https://www.lavozdecordoba.es/wp-content/uploads/2018/09/IMG_20180912_222229-799x1024.jpg.
El futbolista José Antonio Reyes, ex del Sevilla, Arsenal (donde se convirtió en el primer futbolista español en ganar la Premier League), Real Madrid, Atlético de Madrid, Benfica, Espanyol, Córdoba y Xinjiang Tianshan Leopard Football Club chino; y jugador del Extremadura Unión Deportiva, ha fallecido el pasado sábado en un accidente de tráfico. El jugador viajaba a su localidad, Utrera, cuando su vehículo (conducido por él mismo) se salió de la carretera a 237 km/h. El vehículo dio varias vueltas de campana y terminó incendiado. Junto a Reyes viajaba su primo, que también ha fallecido, y su sobrino, que ha sobrevivido.

 Aunque juega en el Extremadura, Reyes regresaba a Utrera, después de que su entrenador no lo convocase para un encuentro que, finalmente, se jugará mañana.
                                                                 
                                                                     D. E. P.

viernes, 31 de mayo de 2019

La injusticia que sufre Borja en la "Operación Oikos"

Borja Fernández.
Foto tomada de https://www.lapreferente.com/imagenes/jugadores/20172018/56606.jpg?f=20171219.
La "Operación Oikos" es una red de amaños que ha sacudido el fútbol profesional español. Se ha saldado con seis detenidos. Uno de ellos es el recién retirado Borja Fernández.

 Borja Fernández ha tenido la mala suerte de estar en el lugar adecuado en el momento adecuado, pero para mal. El pasado día 16 de mayo, dos días antes del Valladolid - Valencia, partido supuestamente amañado en el que Borja se retiró, este se reunió con Raúl Bravo, el cabecilla de la trama, en el Bar Corinto, que se sitúa en frente de la casa del orensano Borja y del que es propietario. En esa reunión, según Borja, Raúl Bravo le pidió ayuda para ser entrenador de uno de los filiales del Real Valladolid. El club pucelano ha afirmado dicha versión. ¿Por qué no creerse esa versión? Además, el club blanquivioleta ha buscado desde el primer momento quitarse de en medio cualquier responsabilidad. ¿Y cuáles son las pruebas entonces? ¿Que en una frase en una conversación entre Raúl Bravo y Carlos Aranda uno le dijo al otro: "Tranquilo que Borja nos lo arregla"? ¡Venga ya! Puede no haber aceptado. Además, puede incluso ser otro Borja.

Además, me ha llamado la atención cómo detuvieron a Borja: le sacaron esposado de su domicilio. No me parece adecuado. Además, otros supuestos miembros de la trama no han sido esposados.

 Para terminar, me parece lamentable que algo como esto ocurra en el fútbol. No debería amañarse ningún partido y menos en ligas profesionales, en las que los futbolistas ya tienen asegurada la vida.

lunes, 27 de mayo de 2019

Opinión: "El problema de Mikel Landa tiene nombre y apellido: Richard Carapaz"

Mikel Landa.
Foto tomada de https://kirolexpres.com/wp-content/uploads/2018/01/89ED1DD1-1245-4FEF-B303-C1D509925FB9.jpeg.
El Movistar es un gran equipo. Quizá el mejor. Probablemente el mejor. Ahí reside el problema del español Mikel Landa Meana. 

 Ya le frenaron en el Giro de 2015. Corría en el Astana y su jefe de filas era Fabio Aru. Mikel Landa ganó dos etapas seguidas, la decimoquinta y la decimosexta, y se colocó segundo de la general, solo por detrás de Alberto Contador, pero por delante de Aru, que se colocó tercero. En la vigésima etapa, la última importante, se escapó Mikel Landa. Nadie pudo seguirlo y Alberto Contador se quedó del grupo de los favoritos. Landa llegó a aventajarle en un minuto y medio. Conectó con Ilnur Zakarin y se marcharon. Pero llegó la orden del equipo. Debía esperar a Fabio Aru. Contador ganó el Giro.

En este Giro, Mikel llegaba como uno de los favoritos. "Landani" (apodado así por su parecido en la forma de atacar con Pantani) perdió tiempo en la primera semana con las dos contrarrelojes. En la segunda semana, ha ganado tiempo con sus dos ataques, el del jueves con "Supermán" y el del viernes en solitario. Pero ahora tiene un problema. El sábado se escapó su compañero de equipo Richard Carapaz. En el grupo de los favoritos no tiraba nadie y Carapaz se hizo con la maglia rosa. El domingo, Carapaz se fue con Nibali y Landa se quedó haciendo de freno. En la tercera semana, es posible que Landa no ataque, que se limite a defender la maglia de Carapaz. E incluso que, si se queda Carapaz, Landa le tenga que esperar. Es lo que pasa cuando estás en un equipo tan bueno. Puedes ser líder y luego cambiar a gregario. También pasó en el mismo equipo en La Vuelta del año pasado, cuando Nairo Quintana tuvo que esperar a Alejandro Valverde.

viernes, 19 de abril de 2019

La creación del Tour de Francia

Portada de L´Auto el día que comenzó la carrera, el 1 de julio de 1903. Al lado, Maurice Garin, el vencedor de la primera edición. Foto tomada de https://pensieridisportdotcom.files.wordpress.com/2013/06/tour-de-france-1903.jpg.
El fabricante de bicicletas Clément, harto de las abusivas tarifas publicitarias que imponía el director del periódico deportivo Le Vélo, decidió impulsar un nuevo diario ciclista. En 1900, se crea L'Auto Vélo, que se pasó a llamar L'Auto tras un proceso judicial.

 Dos años después, Desgrange, director de L'Auto, estaba desesperado.  En una reunión, su colaborador Géorges Léfevre propuso una vuelta por etapas a Francia. Géorges reconoció tiempo más tarde que la idea le brotó repentinamente porque se veía obligado a decir algo en una reunión tan importante. Sin embargo, Henri Desgrange nunca reconoció que la idea no la tuvo él sino un colaborador.

Pero no todo fue un camino de rosas. Había carreteras (por decir algo) en muy malas condiciones y autoridades municipales reacias a colaborar. Además, había pocos ciclistas inscritos. Tras unos cambios en la organización, las inscripciones fueron llegando. Hubo 67 inscritos. Tenían que completar seis etapas de 400 km cada una con bicicletas de 15 kg y caminos embarrados, con gafas para que el polvo y el alquitrán no entraran en sus ojos, cubiertos por una nube de polvo, soportando etapas de 18 horas que incluían la oscuridad de la noche y, para colmo, tenían que soportar las absurdas, e incluso humillantes, normas que imponía Henri Desgrange.

 Maurice Garin, apodado Le petit ramoneur (el pequeño deshollinador), por la profesión que desempeñó de joven, ganó la primera edición del Tour de Francia.

miércoles, 3 de abril de 2019

Mathieu Van der Poel gana la "A través de Flandes"

Alejandro Valverde, antes de una etapa de La Vuelta 2016.
El holandés del conjunto Corendon-Circus, Mathieu Van der Poel, se ha hecho con una curiosa "A través de Flandes". Curiosa por lo que ha sucedido.

 A falta de 90 km para meta, la prueba masculina se ha juntado con la femenina, que salía antes, por lo que ambas se han neutralizado. Para colmo, el austriaco del conjunto Bora-Hansgroh, Lukas Pöstlberger, que posteriormente llegaría en cabeza pero que en ese momento se había quedado atrás, se agarró a la moto de prensa para llegar al grupo de cabeza. El periodista aprovechó para entrevistarle.

El español del Team Bahrain-Mérida, Iván García Cortina, iba escapado en el grupo que perseguía a la cabeza de carrera, pero a falta de 30 km se quedó y lo cogió el pelotón. Fue justo después de que llegara el tren de la victoria. El luxemburgués del conjunto Deceuninck-Quick Step, Bob Jungels, se escapó. El maillot arcoíris, el español del Movistar Team, Alejandro Valverde, no pudo seguir el ritmo del que a la postre sería tercero.Tampoco lo hizo Iván García Cortina, que en ese momento comenzó su declive hasta llegar a meta decimosexto habiendo estado en las primeras posiciones durante muchos kilómetros. Sí pudo con el ritmo de Bob Jungels Mathieu  Van der Poel. La desgracia se cebó con Nelson Oliveira, el portugués de Movistar Team, que, cuando rodaba en cabeza junto con Lukas Pöstlberger, sufrió un pinchazo. Terminó quincuagésimo noveno a treinta y nueve segundos del ganador, Van der Poel.

 Estos cinco se disputaron la victoria, por orden de llegada: Mathieu Van der Poel; el francés del Team Direct Energie, Anthony Turgis; Bob Jungels; Lukas Pöstlberger; y el belga del Lotto Soudal, Tiesj Benoot. A falta de un kilómetro, Tiesj Benoot se intentó escapar. Lo siguió Bob Jungels primero, y los otros tres, después. En la recta final, Se pegaron cuatro y se quedó un poco atrás Turgis. Probablemente estaba preparando el esprín, que llegaría instantes más tarde y que recibiría una contundente respuesta por parte de Mathieu Van der Poel. Primera posición para el holandés, segunda para Turgis, tercera para Bob Jungels, cuarta para Lukas Pöstlberger y quinta para Tiesj Benoot. Iván García Cortina ha sido decimosexto a diecinueve segundos y Alejandro Valverde, trigésimo primero a veinticuatro segundos.

Pese a que es una preparación para el Tour de Flandes del domingo, no hay que olvidarse de que otorga puntos para la clasificación de la UCI.

domingo, 31 de marzo de 2019

Opinión: "El nivel del fútbol femenino es alto"

Laura Fernández, exjugadora del Atlético de Madrid y actual jugadora del Madrid CFF (no confundir con el Real Madrid, que no tiene sección de fútbol femenino), concedió una entrevista a Superfútbol durante su periplo en el conjunto colchonero.
El fútbol masculino es seguido mundialmente, pero no tanto el femenino. Últimamente, ha subido la audiencia y cada vez se televisan más partidos. Además, cada vez hay más espectadores en los estadios. Por ejemplo, los 48.121 espectadores que acudieron a San Mamés para ver el Athletic de Bilbao-Atlético de Madrid de la Copa de la Reina o los 60.739 espectadores que fueron al Wanda a ver el Atlético de Madrid-Barcelona de la Liga Iberdrola. Pero también hay otra cara, la de los partidos en los que hay unas 20 personas. 

El fútbol femenino tiene mucho nivel. Hay equipos masculinos, como el Real Valladolid, que se plantean tener una sección femenina. Este equipo en concreto ya la tuvo, pero solo fue entre 2009 y 2011, ya que la RFEF incumplió su palabra. Dijo que en los primeros años no habría descenso y sí lo hubo. 

Hay grandes jugadoras y grandes equipos, se meten golazos... En fin, hay un gran nivel y yo creo que se empezará a seguir igual que el fútbol masculino. Un ejemplo del progreso es que la semana pasada, en Movistar +, junto a los ya existentes programas de la Liga Santander, la Liga 123, la NBA, la Liga Endesa, etc., se ha comenzado a emitir un programa sobre fútbol femenino.

Creo que vamos por el buen camino y que el fútbol femenino pronto tendrá más audiencia. Cada vez hay más nivel y más medios. Por ejemplo, el Barça femenino realizó en verano la gira de pretemporada con sus homólogos del equipo masculino.

Por último, aunque no tenga nada que ver con esto que estoy contando, quiero resaltar el bonito gesto de Amanda Sampedro, capitana del Atlético de Madrid. Jugó con el brazalete de Nacho Barberá, el joven que falleció repentinamente durante un partido que jugaba su equipo, el Alzira, contra el Ontinyent.